Pour apprendre à voler au dessus des bosses, il y a deux solutions : enfiler un costume de superhéros ou rouler sur un Trek Superfly Pro ! Quitte à mettre un collant, nous préférons la tenue de cycliste pour décripter les principales caractéristiques de cette bombe de cross-country. 
Le Trek Superfly Pro a été ajouté à la gamme des VTT cross-country 29 pouces de la marque américaine afin de présenter un vélo aux cadre et équipements ultimes à un tarif de trader.C'est sur une base des fameux cadres en carbone OCLV que le Superfly Pro a été conçu pour une plus grande rigidité et un poids plume. Avec une boite de pédalier (BB95) moulée dans le carbone et une douille de direction conique, ce cadre restera rigide et dynamique sur tous les terrains de cross-country.
Pour cette utilisation tout-terrain, Trek a tout prévu pour protéger votre cadre des attaques de pierres et de boue avec des inserts en polymère Carbon "Armor" sur le tube inférieur. Toujours concernant ce cadre, il est à noter que la géométrie (G2) est spécifique au 29 pouces avec des angles de direction modifiés afin de permettre une meilleure maniabilité.
A 5499 €, l'équipement de ce Superfly Pro se devait d'être irréprochable. Ici tout est XX et ce n'est pas interdit aux enfants de moins de 16 ans.
Une fourche Sid XX adaptée à la géometrie G2 de Trek et prévue pour un axe de 15 mm vous donnera un débattement de 100 mm avec rappel de blocage au guidon. La Transmission Sram XX 2X10 vitesses est équipée d'un pédalier en 39/26 et d'une cassette 11/36 qui vous permettront de prendre n'importe quel dénivelé avec une grande précision dans les passages de rapports.
Le freinage est traité par du Avid XX 180mm que les roues Bontrager Race X Lite TLR Disc 29 n'auront aucun mal à supporter, et ce d'autant plus si vous opter pour les Tubeless.
Les accessoires périphériques sont à la hauteur des composants avec du Bontrager Race X-Lite carbon à tous les étages (tige de selle, cintre/potence). A noter que les grips, utilisés par le Team Trek-Subaru sont en silicone et donc très confortables.
Bien sûr avec un tel curriculum vitae le Trek Superfly Pro 29er descend sous la barre des 9.7 kg.
On comprendra que ce VTT se veut assez exclusif de par son tarif bien sûr, mais aussi de par sa conception qui ne permettra pas d'avoir à faire à des jambes anemiées. Mais quel beau vélo !
| < Précédent | Suivant > |
|---|
