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En période estivale, on rencontre parfois au détour d'un col ou sur les chemins de Saint Jacques de Compostelle, des cyclistes pliés sur leur vélo pour tenter d'arracher encore quelques mètres à l'adversité du profil.
Ce ne sont pas des compétiteurs à la recherche des traces laissées par Fausto Coppi sur quelques ascensions mytiques, mais de simples voyageurs au long court qui veulent redécouvrir les paysages de France à la manière de Stevenson dans les Cévennes.
Seulement, ici, point d'âne pour porter les lourds bagages nécessaires à un tel périple, et même si chaque gramme a été soigneusement calculé avant le départ pour limiter l'encombrement, les vélos de ces valeureux cyclistes sont bardés de sacoches à l'avant, à l'arrière et sur le guidon pour un poids total excedant souvent les 30 kg.

Heureusement, il existe de nombreuses solutions pour tenter de rendre un peu de maîtrise et de vélocité à ces voyageurs cyclistes. L'une d'elle que l'on aperçoit de plus en plus souvent consiste à placer le maximum de bagages sur une remorque adaptée que l'on accrochera facilement à n'importe quel vélo.

Schwalbe, qui reste une des grandes marques de pneumatiques pour le vélo, propose une gamme très étendue allant du vélo de course au vélo de ville, en passant par le VTT et le cyclo-touring.

Un des pneus le plus connus est certainement le Marathon. C'est même le pneu touring le plus vendu en Europe. Ce pneu, décliné en plusieurs versions (Marathon-Evo,Marathon-Plus et Marathon) présente en effet, comme principales qualités une robustesse et une longévité à toute épreuve, et quelque soit le terrain rencontré. On le trouve donc monté sur des vélos Touring souvent très chargés ..