Il faut s'en faire une raison, le nombre de sociétés de production de vélos, composants et accessoires defendant les couleurs de la France et à la réputation internationale peuvent se compter sur les doigts d'une mitaine de cycliste. On peut citer par exemple Michelin, Look voire Lapierre, même si ces sociétés ont largement délocalisé une partie de leur production, qu'ils se contentent d'assembler en France dans le meilleur des cas.
Il reste heureusement des petites sociétés qui produisent dans l'héxagone tout en rayonnant dans le monde entier : c'est le cas de Corima, producteur de roues et cadres carbones depuis 1988. Cette société, spécialisée à l'origine dans la réalisation de moules et modèles pour les secteurs de la fonderie, de l'automobile et de l'aéronautique est située entre Valence et Montélimar à Loriol sur Drôme.
Crée en 1973 par Pierre MARTIN et Jean-Marie RIFFARD (Corima signifie COopération RIffard MArtin), la société s'est diversifiée en 1988 avec la conception de la roue Paraculaire qui deviendra rapidement une référence. Depuis, le chemin parcouru est limpide avec une production sans cesse renouvellée et toujours d'une qualité et d'une ingéniosité remarquable. Corima a équipé de nombreuses équipes au cours des années et beaucoup de records ont été atteint grâce à ses roues.
Toujours à la pointe de la technologie, Corima nous propose pour cette année 2012 de nombreuses nouveautés et notamment la serie Viva que nous allons détailler ici, mais aussi l'arrivée d'une nouvelle version des Winium avec le moyeu "S" et de la nouvelle UP toujours en version "S".
La serie "Viva" se décline en deux versions de jantes et rayonnage avec la Viva "S" et la Viva "S" MCC.
En ce qui concerne la Viva "S" le profil de la jante est de 32 mm se placant entre les modèles Aéro (47 mm) et Winium (24mm) et donnant à la roue une grande vivacité et une excellent niveau aérodynamique (concept 2D). Très légère (moins de 1200g) c’est la paire de roues pour tous et performante sur les parcours les plus variés.
La roue avant est montée avec 18 rayons selon le système R2 et la roue arrière est montée avec 20 rayons (CX-Ray+ CX) selon le système 12/8 (12 rayons coté transmission et 8 coté opposé) étudié et mis au point par CORIMA. Rappelons que chez Corima toutes les roues sont montées à la main.
La roue VIVA "S" MCC, se présente avec le même profil que la jante VIVA version ‘‘S’’ mais se trouve encore allégée et offre un niveau d’inertie exceptionnel. Cette construction de jante est spécifique au système MCC avec 12 rayons carbone qui font la liaison jante/moyeu. Rigide, ultra- légère (1090g) et esthétique la VIVA MCC ‘‘S’’ complète la gamme des roues Corima MCC qui sont les plus innovantes sur le marché actuellement.
Cependant chez Corima les roues ne sont pas qu'une affaire de technologie carbone maitrisée et de rayonnage spécifique, mais concerne aussi la qualité des moyeux et des axes de roues.
Et c'est finalement bien là la véritable valeur ajoutée aux series VIVA avec l'introduction d'un moyeu "S" en aluminium chromé de toute beauté.
Toutes les pièces du moyeu ‘‘S’’ sont réalisés dans les meilleurs matériaux. L’axe est en bi-matière, aluminium de 17 mm de diamètre dans la partie du corps de moyeu et de 10 mm en titane pour la partie dans le corps de roue libre. Les cliquets de transmission en acier trempé placés à 120° sont poussés par de puissants ressorts dans la couronne crantée désormais à 30 dents pour améliorer encore la transmission au pédalage. Rappelons aussi que Les moyeux Corima reçoivent des roulements annulaires haut de gamme. Les corps de roue libre sont compatibles pour les cassettes Campagnolo, Shimano 10V et Sram et s’interchangent facilement. Et comme les autres moyeux montés sur les roues Corima, toutes les pièces sont aisément démontables pour faciliter l’entretien.
Bien sûr, ces roues seront montées en boyaux et vous utiliserez de préférence les kits de patins spécifiques fournit par
Corima pour toutes ses jantes à la surface de freinage carbone et compatibles pour les supports Shimano ou Campagnolo.
Ces series Viva seront livrables pour le début 2012 et proposées au prix de 1195 € la paire de Viva "S" et 2490 € pour la version MCC.
Pour le plaisir on fera un petit tour vers les nouvelles roues "UP" version "S" qui avec leur profil aérodynamique de 73 mm pour un poids de 1430 g et qui conviendront particulièrement aux triathlètes ou autres cyclistes de contre la montre par exemple.
La UP ‘‘S’’ avant est disponible avec 12 ou 18 rayons, et peut se combiner avec les différents modèles des roues Corima (en chrono, sur piste ou en triathlon avec une roue arrière Paraculaire ou à Bâtons). A l’arrière, avec la VIVA ‘‘S’’ ou une Aéro+ pour des circuits variés ou ses qualités aérodynamique et sa rigidité seront des sérieux avantages. Pour ces très belles roues, il faudra débourser la somme de 1648 € la paire.
Avec cette maîtrise de la technologie Carbone, Savoir-faire historique de la marque, Corima, en alliant un rayonnage unique et des moyeux de très haute qualité, se placent indéniablement parmi les meilleurs constructeurs de roues sur le marché du cycle depuis maintenant plus de 20 ans.
Ce positionnement haut de gamme se retrouve aussi dans les cadres Corima tout aussi exclusifs et à la finition exemplaire. Le célèbre cadre Cougar puis maintenant le V.I.F et une gamme complète de roues, sont la parfaite illustration qu'une société française à la pointe de la technologie peut parfaitement exporter dans le monde entier tout en étant attacher à une production locale.
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