Dans le dédale des offres de transmission pour le vélo, Microshift fait office de parent pauvre derrière les marques hyper-marketées que sont Shimano, Campagnolo ou Sram.Présent depuis de nombreuses années sur le marché , l'offre de la marque taiwannaise n'est pourtant pas dénuée d'intérêt. Vous la connaissez obligatoirement si vous avez déjà roulé avec un VTT ou autre vélo de loisirs, car nombreuses sont les marques qui font appel à ce manufacturier pour diminuer les côuts d'assemblage de leur première gamme.
En poignées tournantes ou en shifters, la gamme microshift, à la présentation plus simplifiée, mais pas simpliste, reste très fonctionnelle et adaptée. Moins connues sont les leviers/manettes Microshift pour les vélos de course que ce soit en 9 ou 10 vitesses, ou les derailleurs avant/arrière développés par la marque taiwannaise.
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Lors de la présentation du 
ROTOR ajoute une nouvelle référence au milieu de sa gamme de pédaliers, le 3DF. 
Le Sram Red, le groupe haut de gamme de la marque américaine, fait règulièrement le buzz entre apparitions furtives et photos officielles. 
Magura reste un des leader incontestable du freinage de nos bicyclettes. Depuis 1987, la société germanique nous a gratifié de freins hydrauliques sur jante pour les VTT et les Vélos Trial (HS33/HS11) , puis de freins hydrauliques à disque avec par exemple les fameux Louise, Julie, Gustav et plus recemment des Series MT.
