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Dans un pays aussi tourmenté géographiquement et historiquement, il n'est pas très difficile de trouver du dénivelé propice aux véleités de cyclistes.

En effet, entre Mare e Monti, la Corse offre non seulement des paysages et points de vue superbes, mais permet aussi, pour les cyclistes, d'affronter de belles bosses qui n'ont rien à envier à celles des Alpes ou des Pyrénées. D'ailleurs, les spécialistes ne s'y trompent pas, à l'image des organisateurs du Critérium International qui mettent la montée de l'Ospedale au programme de leur course.

Le Col de l'Ospedale se situe entre Porto-Vecchio et Zonza et tient son nom du village éponyme à partir duquel on découvre de superbes vues sur le golfe de Porto-Vecchio par beau temps.

Long d'environ 14 kilomètres pour une altitude de 900m le Col de l'Ospedale présente des poucentages moyens entre 6 et 8%. Cela peut sembler peu contraignant pour le cycliste amateur mais il faut noter que la plupart du temps, il vous faudra affronter plusieurs montées du même type pour effectuer un tour depuis Porto-Vecchio comme par exemple le col de l'Illarata. Sans compter que certains jours le vent peut souffler très fort et, étonnament, rarement par l'arrière le bougre.



Il ne vous restera donc qu'à choisir les bonnes options pour un tour depuis Porto-Vecchio incluant ce beau col, tout en sachant que les possibilités de se faire mal aux jambes en Corse ne manquent pas. Pour cela n'hésitez pas à aller voir du coté de Corte, Calvi, Propriano tout en évitant les périodes estivales où les petites routes pittoresques corses sont souvent saturées. Les mois de Juin ou Septembre sont plus recommandés et vous bénéfierez ainsi, en plus, d'un accueil très cordial des restaurateurs, hôteliers ou autres camping.

Le col du Grand Colombier se situe dans l'extrême sud du massif du Jura, dans le massif du Grand Colombier. Culminant à 1 501 m d'altitude, ce col est, avec le col du Chasseral, le plus haut col routier du massif du Jura. Le col se trouve entre le Grand Colombier (1 531 m, point culminant) et la Croix du Colombier (1 525 m), accessible par un sentier depuis le col.

Le point de vue depuis le sommet est superbe, que ce soit en regardant en contrebas la vallée du Rhône, le lac du Bourget et la sortie des gorges du Val-de-Fier, ou en observant au loin les sommets alpins.

Ce col est moins connu que les cols alpins, notamment parce que le Tour de France ne l'a jamais emprunté (il sera franchi pour la première fois en 2012 ; la caravane du Tour de l'Ain y passe en revanche régulièrement). Il est néanmoins considéré par les cyclistes comme étant l'un des plus difficiles de France, à cause de la déclivité pouvant dépasser nettement les 10 % pendant de nombreux kilomètres sur plus de 1 200 m de dénivelée. Une confrérie cycliste, les « Fêlés du Grand Colombier », regroupe depuis 1992 plusieurs centaines de cyclos de toute l'Europe ayant réalisé l'ascension 2, 3 ou 4 de ses routes d'accès dans la même journée.

Quatre routes permettent d'accéder au col : deux à l'ouest et deux à l'est. Pour chaque versant, les deux routes se rejoignent à quelques kilomètres du col.

La route venant d'Artemare par Virieu-le-Petit présente les pentes les plus fortes. Au-dessus de Virieu se trouve un court passage à 22 % inclus dans un kilomètre à près de 19 % de moyenne. Cette portion se situe elle-même dans un tronçon forestier de plus de quatre kilomètres déjà très difficile. C'est pourquoi ce côté est surnommé « la directissime » ou encore appelé « le versant ouest direct ».



L'autre route du côté ouest vient de Champagne-en-Valromey par Lochieu et évite ce passage, avec toutefois quelques kilomètres à près de 15 %. À la jonction des deux routes, la pente du kilomètre suivant est moins difficile mais peu après, un « coup de cul » marque à nouveau des pourcentages sévères, proches de 10 % pour les trois ultimes kilomètres. Arrivé à proximité de « barrières canadiennes » pour laisser passer les troupeaux de bovins, on aperçoit la croix sommitale.

La route depuis Culoz passe par la falaise surplombant la ville, avec de nombreux points de vue sur la vallée, au fil des virages. Cette première partie étant peu ombragée, la chaleur peut donc être une difficulté supplémentaire par temps sec. La pente est soutenue dans ce secteur (jusqu'à 14 %) mais un replat d'environ deux kilomètres suit avant la jonction avec la route venant d'Anglefort. Cette dernière route présente auparavant une pente régulière et forte. Les trois kilomètres suivants sont très difficiles avec là encore des passages à 14 %. Cependant, les ultimes kilomètres à partir du lieu-dit Fénestrez sont globalement moins difficiles.

(source Wikipedia)

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Le col de l'Izoard (2361 m) est situé dans les Hautes Alpes (05), au nord-ouest du Massif du Queyras. Il relie Briançon à Château-ville-vieille. Ce col est fermé pour partie en hiver. Il est très bien aménagé pour l'activité cycliste avec une piste bien délimitée, des panneaux d'indications du dénivelé et un rappel d'attention régulier pour les automobilistes.

Le col de l'Izoard fait partie des cols importants du Tour de France (Col Hors catégorie) mais aussi de l'Ironman d'Embrun. Les ascensions peuvent se faire soit depuis Briançon, soit depuis Guillestre.




Ascension de l'Izoard depuis Briançon (20 km - % moyen 5.7% - % maximal 9.2 %)

Les trois premiers kilomètres sont à 6% puis la route grimpe ensuite tranquillement jusqu'à Cervières. Les 10 dermiers kilomètres sont alors assez durs avec des pourcentages de 8% environ.


Ascension de l'Izoard depuis Guillestre (15.9km - % moyen 6.9% -% maximal 11.3 %)

Avant d'attaquer proprement dit le col de l'Izoard, on parcours la vallée du Guil durant environ 15 km. C'est ensuite que commence vraiment la montée vers l'Izoard avec des pourcentages oscillants entre 8 et 11 %. Cette portion de l'Izoard est réputée pour un lieu mythique appelé "La Case deserte" au profil désertique et venteux. C'est proche de ce lieu qu'une stèle est dédiée à Louison Bobet et Fausto Coppi.


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Le col d'Aspin (1489 m) est situé dans les Pyrénées (Département des Hautes Pyrénées). Il relie la Vallée de Campan (Sainte Marie de Campan et Bagnères de Bigorre) et la Vallée d'Aure (Arreau).
On l'associe souvent au Col du Tourmalet que l'on peut faire dans la foulée puisque démarrant lui aussi depuis Sainte Marie de Campan.
Quand vous voulez savoir si il fait beau avant de partir faire les ascensions de ces deux cols, le mieux est de téléphoner au café de Sainte Marie de Campan et non de se fier aux services de météo très souvent en erreur.


Ascension depuis Sainte Marie de Campan (12,8 km - % moyen 5.1% - % maximal 8.5 %)


Ascension depuis Arreau (12 km- %moyen 6.5 % - % maximal 8.7 %)



Le Tour de France emprunte régulièrement ce col (70 fois depuis 1910) et fait partie des cols à faire absolument pour tout cycliste qui se respecte et il ne faut pas le négliger car dans sa version depuis Sainte Marie de Campan, il prend à partir du 8eme kilomètre de bons pourcentages. Cependant le révètement est souvent très bon avec donc un bon rendement.

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L'Alpe d'Huez, station de ski de renommée culmine à 1860 m et fait partie du Massif des Grandes Rousses au dessus de l'Oisans. L'Alpe d'Huez, situé dans le département de l'Isère, fait parti des hauts lieux du cyclisme avec son ascension aux 21 virages. Le Tour de France cycliste a connu sa première arrivée à l'Alpe d'Huez en 1952 avec une victoire de Fausto Coppi pour une étape qui fut la toute première arrivée au sommet de la grande boucle

La montée à l'Alpe d'huez peut se faire soit depuis Bourg d'Oisans, soit depuis Rochetaille.

Le record de la montée est toujours détenu par Marco Pantani et son impressionnant 37’35’’, suivi de Lance Armstrong en 2004 avec 39’41’’ (vitesse moyenne de Lance Armstrong en 2004 : 23,4 km/h !).

 

 

L'Alpe d'Huez depuis Bourg d'Oisans. (13,9 km - 1119 m D+ - % moyen: 8.1 - % maximal: 14%)

L'Alpe d'Huez depuis Rochetaille (22,6 km, 1104 m D+, % moyen 4.9%, % maximal 8.8 %)

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Le Galibier est un col des Alpes française reliant Briançon via le Col du Lautaret au sud, et Saint Michel de Maurienne via la Col du Télégraphe au nord. Le Col du Galibier (2642 m) est situé entre le Massif des Cerces et le Massif des Arves.

Le Galibier reste un col très sollicité par le Tour de France (Le col du Galibier a été franchi au total à 57 reprises par le Tour de France, dont 32 depuis 1947, ce qui en fait le col alpestre le plus souvent emprunté par l'épreuve, loin cependant derrière les plus grands cols pyrénéens, Tourmalet en tête avec 76 passages -ref 2010. Il est classé en hors-catégorie depuis 1979. Son passage en 1996 a été neutralisé en raison de la neige.)

  Nous pouvons trouver près du sommet un monument dédié à Henri Desgranges (créateur du Tour de France, ancien journaliste 1865-1940)

L'ascension du Galibier pourra se faire soit depuis Briançon (Col du Lautaret) soit depuis Valloire (St Michel de Maurienne).

Le Galibier depuis le Col du Lautaret (8.5km pour 585m de dénivelé avec un % moyen de 6.9 % et un % maximal de 12.1%. Attention : Il faut pour acceder au Lautaret depuis Briançon ajouter 27 km d'ascension mais avec un faible % d'environ 4% de moyenne)

Le Galibier depuis Saint Michel de Maurienne (34,9 km pour un dénivelé de 1934 m avec un % moyen de 5.5 % et maximal de 10,5 %)

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Le col du Tourmalet est le plus haut col routier des Pyrénées avec une altitude de 2115 m.

Il est dominé par le Pic du Midi de Bigorre (2877m) et le Pic d'Espade (2467m) et permet de relier les vallées de l'Adour à l'Est (Bagnères de Bigorre, Campan, La Mongie) et la Gave de Pau à l'Ouest (Luz St Sauveur, Barèges).

Avec le Col d'Aspin, c'est l'un des cols les plus prisés par les cyclistes amateurs et professionnels en France. Le Tour de France y passe très régulièrement (presque tous les ans) pour le plus grand bonheur des spectateurs très nombreux sur le bord des routes.

On pourra gravir le Col du Tourmalet depuis deux positions : Sainte Marie de Campan ou Luz Saint Sauveur.

 

 

 

 

 

 

Depuis Sainte Marie de Campan

 Distance 17.2 km pour un dénivelé de 1268 m. Le % moyen est de 7.4% pour un % maximal de 10%.

 Depuis Luz Saint Sauveur

Distance 19 km pour un dénvelé de 1404 m. Le % moyen est de 7.4%  pour un % maximal de 10.2 %.

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Haut lieu du cyclisme, le mont Ventoux est un sommet français culminant à 1 912 mètres. Il fait environ 25 kilomètres de long sur un axe est-ouest pour 15 kilomètres de large sur un axe nord-sud. Surnommé le Géant de Provence ou le mont Chauve, il est le point culminant des monts de Vaucluse et le plus haut sommet de Vaucluse.

 

 

Situation

Massif Monts de Vaucluse (Alpes)

Coordonnées 44° 10′ 28″ Nord 5° 16′ 44″ Est / 44.17444, 5.27889

Région Provence-Alpes-Côte d'Azur

Département Vaucluse

Première Ascension le 26 avril 1336 par Pétrarque

Tour de France : 

Le peloton franchit pour la première fois le Ventoux le 22 juillet 1951 au cours de l'étape Montpellier-Avignon (224 km). c'est Lucien Lazaridès qui devient le premier coureur de l'histoire à le franchir. L'étape est gagnée par Louison Bobet.

L'année suivante, le 9 juillet 1952 étape Aix-en-Provence-Avignon(178 km) c'est la première ascension par le versant sud. C'est Jean Robic qui après avoir rejoint Raphaël Geminiani passe seul au sommet avec 2'36" d'avance, et maintient son avance pour gagner l'étape.

Voie la plus facile Route venant de Sault  

Profils

Depuis Sault

25, 7 km /1152m/4.5% moyen/10.5% maxi

 Depuis Bedouin

22.7 km/1622m/7.1% moyen/10.8% maxi

 Depuis Malaucene

21.2 km/1535m/7.2% moyen/11% maxi

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